Tháng 6 1943, Shimakaze tham đợt di tán lực lượng Nhật từ đảo Kiska vào cuối chiến dịch Aleutian. Shimakaze còn có mặt trong trận biển Philippine. Tháng 10 1944, em có mặt trong trận vịnh Leyte nhưng chỉ đóng vai trò cứu vớt thủy thủ của chiếc Musashi bị đánh chìm. Trong lúc đóng vai trò kì hạm của Thủy lôi hạm đội 2 dưới quyền chỉ huy của chuẩn đô đốc Hayakawa Mikio, Shimakaze bị đánh chìm bởi máy bay của Hạm đội 38 vào ngày 11 tháng 11 năm 1944 trong trận Trận vịnh Ormoc

Thử nghiệm tốc độ

Shimakaze được cung cấp năng lượng nhờ một Tuabin hơi nước thử nghiệm mới của Nhật. Vào cuộc thử nghiệm tốc độ vào ngày 7/4/1943,Shimakaze đạt được tốc độ tối đa 40,9 hải lý với công suất 79.240 shp (59.090 kW).